LNG CNG 合建站項目

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合建站項目其主要設備包括

  LNG儲罐(鋼瓶)、LNG低溫高壓泵、高壓汽化器、CNG儲氣庫(井、瓶組)、壓縮機、售氣機、自控系統等。

  該工藝是利用LNG低溫高壓泵將LNG增壓到25.0MPa來完成低壓變高壓的過程。過程中LNG增壓泵的控制及操作中增壓泵的超壓停、低壓開泵、流體計量等都由控制臺自動完成經高壓強制汽化器吸收空氣中的熱能加熱LNG汽化使其變成高壓天然氣(CNG)完成由低溫變成常溫的過程,然后經由順序控制盤進行儲氣與售氣。該過程不使用天然氣壓縮機僅使用小功率高壓低溫泵無需冷卻水這樣大大降低了噪聲污染節約了大量的電能。

LNG加氣站低溫潛液泵

輸送介質:LNG
流量：340L/min
電機功率：≤11KW
轉速：1500～6000r/min
泵池工作壓力：1.6MPa
蒸發率：≤ 50%/d
潛液泵使用中的注意事項：
 1.程序在進行自動運行時，泵的進出口壓差參數不能設置太低。
 2.潛液泵正常工作時，變頻器上顯示的電流應大于4安培以上，低于22.5安培。
 3.手動模式，需要啟動潛液泵進行工作時，潛液泵必須預冷完成后才能啟動，以免損壞潛液泵或縮短泵的壽命。
 4.潛液泵運行時聲音小，輕快明細，同時振動非常小。
 5.潛液泵的維護周期時間為運行4000h需進行檢測。
 6.設備長時間停用或維護潛液泵時，泵池的進口與回氣口、出口等要完全密封，待泵池恢復成常后再進行相應的操作，以免含有水蒸氣的空氣進入潛液泵，容易造成冰堵，且銹蝕潛液泵部件。
 7.LNG泵撬使用前必須檢查每安全旁通放散閥應全部關閉，安全閥進口截止閥門應處于開啟態，氣動閥全部關閉處于自動狀態。
 8.LNG泵撬上每段真空管和泵池等部件上有一個抽真空咀，嚴禁打開該真空咀，否則真空會全部失效。
 9.LNG泵撬部分元件只有少數工況時才接觸LNG液體，所以工作有可能發生泄漏，在泵撬工作應注意巡察。
 10.應每周至少進行一次泵撬上閥門的檢查。包括手動/自動閥門
 11.每月應進行一次放散管殘液排放操作，雷雨天氣時禁止操作，夏季應縮短為15天一次，雨后應立即進行排放操作。

 儲氣瓶組，它包括有高壓氣體瓶式壓力容器、框架、裝卸閥、螺紋法蘭、連接螺栓，高壓氣體瓶式壓力容器可成束裝設在框架兩端立板上，其兩端瓶頸外設有螺紋，并通過螺紋法蘭、連接螺栓與框架兩端立板相連，可為立式的，也可為臥式的，型式靈活、占地面積小、水容積大、泄漏點少、重量輕，使用方便、安全可靠性高。

 售氣機是對CNG汽車進行加氣、計量的設備。加氣時售氣機自動先開啟低壓鋼瓶組(井)充氣待氣流速度較慢時切換到高壓鋼瓶組(井)進行充氣直到CNG汽車氣瓶壓力達200MPa方結束充氣。

站控系統 

  LNG加氣站站控系統對于加氣站的正常運行是非常重要的，它使加氣站中的其余四個組成部分之間得到有機的聯系，形成一個自動化程度高、功能完善的整體。

  LNG加氣站站控系統就好象人的大腦，負責加氣站各部分之間的協調運行，指揮著各部分的正常運行。沒有設計完善、性能良好的控制系統，再先進的壓縮系統、儲氣系統和售氣系統和售氣機也會˝有勁使不上˝，從而導致整個加氣站性能的降低甚至癱瘓。