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          加氣站設備的搶救措施

          添加人:河北東照   添加時間:2018/11/09 11:06:44   查看次數:

            加氣站設備中最大危險性來自于LNG低溫儲罐。LNG加氣站設備低溫儲罐一般采用雙層結構的立式或臥式真空粉末絕熱低溫儲罐,內筒為30408奧氏體不銹鋼,外筒為Q34MnR容器板材制造,內外筒之間用珠光砂填充并抽真空絕熱,如果真空層破壞,絕熱性能下降,會導致低溫深冷儲存的LNG因受熱而氣化,低溫儲罐內壓力劇增,安全放散閥開啟,產生大量的天然氣放空;其次可能出現危險性的還有低溫儲罐根部閥門產生泄漏。

            液態天然氣(LNG)低溫儲罐發生“泄漏”。加氣站站長應果斷采取措施,立即關閉壓縮機、停止加氣作業,切換設備運行模式;在第一時間封鎖現場,對周邊主要道路實施管制,疏散加氣車輛、乘客及周圍群眾;向上級報告險情;工作人員攜專用工具以及可燃氣體測漏儀進入低溫儲罐區,確認泄漏部位,測量泄漏天然氣體濃度。 消防中隊官兵趕到,開啟2部消防車的消防水槍噴射,稀釋空氣中的天然氣濃度,并在罐區與加氣區之間設置水幕墻,防止天然氣擴散。3名搶修人員身著搶險戰斗服、防護鞋、防凍手套進事故現場,經查,探明儲罐差壓液位計根部針型閥出現裂縫,伴有輕微漏液聲,閥體已結霜。由于泄漏點位置特殊,且儲罐壓力高,無法搶修,搶修人員打開泡沫發生器將泡沫覆蓋在泄漏處,控制泄漏量擴大。搶修人員根據實際情況制定采取倒罐(將儲罐中的液態天然氣(LNG) 卸到槽車上)更換針型閥的方案。

           此時一輛LNG槽車開進加氣站設備,槽車駕駛員、押運員戴上防凍手套、面罩,嫻熟地連接好輸氣軟管,利用潛液泵卸液倒罐。20多分鐘,儲罐中的天然氣被卸空,20噸液態天然氣(LNG)全部轉移到槽車上,檢測人員再次用可燃氣體測漏儀檢測空氣中天然氣濃度,確定在安全范圍內,槽車駛離加氣站。3名搶修人員再次進場,先排空儲罐余液降壓,然后更換針型閥,恢復生產。


          加氣站設備安全維修搶險的方法:

            1.維修人員應經過專門培訓,熟悉站上設備的基本工作原理和安全操作規程。

            2.進行維護檢修時,應采取防爆措施或使用防爆工具,嚴禁進行任何能產生火花的操作。

            3.對帶壓設備或管道進行維修時,必須先卸壓,關閉維修點的上下端閥門,嚴禁帶壓進行維修或維護。

            4.維修電氣設備,應先切斷電源,并在電閘處設立警示標志避免誤合閘。

            5.進行高空作業或特殊場合作業時,維修人員應佩戴安全帶、安全帽等防護工具,所攜帶工具應嚴加保管,嚴禁以拋接方式傳遞工具。

            6.需要動火作業時,應到公司有關部門辦理動火手續,并做好現場的安全監護。

            7.搶修作業應統一指揮、嚴格紀律,并采取切實可行的安全措施,嚴格遵循《加氣站應急搶險預案》。

            8.搶修人員到達作業現場后,應根據燃氣泄露程度確定警戒區,并設立警示標志;在警戒區內嚴禁明火和打手機,管制交通、嚴禁無關人員進入。

            9.警戒區內未經批準不得使用非防爆型的機電設備及儀器、儀表。

            10.管道和設備維修后,應做全面檢查,消除隱患。

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