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          ·加氣站設備的功能簡介你必須要知道[2019/09/20 09:01:01]
          加氣站設備的功能簡介1)加氣:由LNG低溫高壓住塞泵將LNG液體加壓至20~25Mpa,高壓液體進入高壓空溫式汽化器汽化成壓縮天然氣(CNG),CNG經過CNG加氣機充裝至CNG汽車鋼瓶。2)加液:由LNG低溫潛液泵通過加注機將儲罐內LNG加注到汽車鋼瓶內。3)增壓:將儲罐內部分LNG通過汽化調壓后
          ·加氣站設備的管理課堂開課了![2018/11/26 10:47:57]
          一、加氣站設備的儲罐液位低時不能運行當儲罐液位低時,泵進液跟不上,但是又不會抽空出現打壓不足報警,此時就會出現兩種比較惡劣狀況:1、軸承潤滑不夠,出現干磨,嚴重影響軸承壽命;2、如果設定為恒壓模式,泵后壓力不夠,頻率會升到最高頻率運行,又增加軸承負擔,降低壽命。所以泵在儲罐液位較低時不能啟動,PLC
          ·造成加氣站設備快速發展的原因[2018/11/26 10:31:08]
          造成加氣站設備快速發展的原因歸結如下:能源結構調整:天然氣相比于其他能源有諸多優勢:清潔、經濟等,很受政府歡迎,同時推廣天然氣汽車是治理霧霾天氣的重要措施之一,行業前景很好。國家支持、市場需求旺盛、行業前景好,所以天然氣行業容易吸引大量投資。很多人都想在天然氣行業里參合著一腳。產品角度:天然氣的產品
          ·加氣站設備的管理是怎么樣的呢?[2018/11/20 10:31:22]
          一、加氣站設備的儲罐液位低時不能運行當儲罐液位低時,泵進液跟不上,但是又不會抽空出現打壓不足報警,此時就會出現兩種比較惡劣狀況:1、軸承潤滑不夠,出現干磨,嚴重影響軸承壽命;2、如果設定為恒壓模式,泵后壓力不夠,頻率會升到最高頻率運行,又增加軸承負擔,降低壽命。所以泵在儲罐液位較低時不能啟動,PLC
          ·加氣站設備中低溫閥門的使用注意事項。[2018/11/20 10:11:57]
          加氣站設備中低溫閥門的使用注意事項:1.部分低溫閥門在正常工作過程不可避的會出現泄漏的現象。2.低溫閥門一般易在填料處發生泄漏,維護操作時,應泄壓后,帶上防凍手套進行。3.閥門出現關不嚴時,一般為密封墊損壞,或密封墊上有異物,如密封墊損壞則需進行更換,有異物時,拆卸清理后即可使用。4.手柄卡住不能操
          ·加氣站設備安全管理措施有哪些特點呢?[2018/11/14 10:08:01]
          加氣站設備安全管理措施除加油站安全管理措施外有以下特點。1、建立防火、防爆和防泄漏制度(1)建立防火安全責任制,落實專人管理,把防火、防爆、防泄漏安全管理工作放在各項工作的首位。在加氣站經營過程中不能存有一絲麻痹思想和僥幸心理。(2)根據加氣站實際,科學合理地制訂適應加氣站的各崗位工作制度和工作規程
          ·加氣站設備的搶救措施[2018/11/09 11:06:44]
          加氣站設備中最大危險性來自于LNG低溫儲罐。LNG加氣站設備低溫儲罐一般采用雙層結構的立式或臥式真空粉末絕熱低溫儲罐,內筒為30408奧氏體不銹鋼,外筒為Q34MnR容器板材制造,內外筒之間用珠光砂填充并抽真空絕熱,如果真空層破壞,絕熱性能下降,會導致低溫深冷儲存的LNG因受熱而氣化,低溫儲罐內壓力
          ·lng加氣站設備設置安全保護裝置[2018/11/09 10:50:29]
          lng加氣站設備設置安全保護裝置在遠離作業區的天然氣進站管道上應設緊急手動截斷閥,一旦發生火災或其他事故,自控系統失錄時,操作人員可靠近并關閉截斷閥,切斷氣源,防止事故擴大。手動緊急截斷閥的位置應便于發生事故時能及時切斷氣源。lng加氣站設備儲氣瓶組(儲氣井)進氣總管上應設安全閥及緊急放散管、壓力表
          ·加氣站設備項目建設項目竣工驗收流程:[2018/11/08 10:18:55]
          加氣站設備項目建設項目竣工驗收流程:1、各專項驗收。加氣站設備項目建設完工后應進行工程建筑質量專項驗收,出據質檢報告。隨后進行消防、安全、環保、壓力容器、氣象等單項驗收,并出據單項驗收報告、危險化學品安全評價報告、防雷防靜電檢測報告、環保評價檢測報告書。2、辦理相關許可。加氣站設備項目建設完成后應在
          ·cng加氣站設備的關鍵技術介紹[2018/11/08 09:47:58]
          CNG加氣站設備的關鍵技術可分為壓縮系統、天然氣預處理系統、儲存系統和售氣系統、控制系統等多個系統。天然氣壓縮系統天然氣壓縮系統主要由壓縮機主機、進氣緩沖罐、冷卻系統、潤滑系統等部分組成。壓縮機主機最為重要,它是加氣站的心臟,其性能好壞直接影響加氣站運行的可靠性和經濟性。CNG加氣站一般采用排氣壓力
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